Jeunes

Sur la route, chaque prise de liberté avec la règle, chaque comportement à risque peut mettre en péril votre vie, celle de vos passagers et celle des autres usagers de la route. Être bien conscient des risques et adopter une conduite responsable reste le meilleur moyen d’éviterdes drames.

Alcool

• Responsable d’1 accident mortel sur 3, l’alcool a causé la mort de 331 jeunes ayant entre 18 et 24 ans en 2010.
• Même à faible dose, l’alcool agit directement sur le cerveau : le champ de vision rétrécit, les réflexes diminuent, la coordination des mouvements est perturbée…
• Si vous avez bu, ne prenez pas le volant ou passez-le à quelqu’un de sobre. Refusez de monter dans le véhicule d’un conducteur qui a bu. Avant vos soirées, choisissez un “Sam”, le conducteur qui ne boit pas qui raccompagnera tout le monde.

Cannabis

Conduire sous l’effet du cannabis entraîne des risques majeurs : moindre capacité à contrôler la trajectoire, temps de réaction allongé, déficit des mécanismes d’attention et de vigilance, fausse sensation de sécurité.

Vitesse

Pendant les trois premières années qui suivent l’obtention du permis probatoire, le nouveau conducteur ne doit pas dépasser

• 110 km/h sur autoroute
• 100 km/h sur route à chaussées séparées
• 80 km/h sur route

Cette durée est ramenée à deux ans pour ceux qui ont pratiqué l’apprentissage anticipé de la conduite.
En roulant vite :

• Vous réduisez votre champ de vision
• Vous risquez de perdre le contrôle de votre véhicule
• Vous vous exposez à davantage de fatigue et à la perte de vigilance

Fatigue

La fatigue et la somnolence sont des dangers bien réels sur la route et pourtant sous-estimés. Signes annonciateurs : picotement des yeux, raidissement de la nuque, douleurs de dos et regard qui se fixe, difficulté à rester éveillé avec risques d’endormissement… autant d’alertes qui doivent vous convaincre de vous arrêter et de vous reposer.
Si vous n’êtes pas seul(e) dans votre véhicule, et si votre passager a le permis de conduire, passez-lui le volant !

Choisir Sam !

Une soirée, ça se prépare ! Pour rentrer chez vous sain et sauf, désignez Sam parmi vos amis avant de sortir (tirage au sort, jeux, volontariat…). Sam c’est le conducteur qui ne boit pas. Une fois choisi, votre ami Sam s’engage à rester sobre afin de pouvoir vous ramener en toute sécurité et surtout en vie.

Pour en savoir plus sur Sam : www.ckisam.fr

Jeunes et Sécurité routière

(pdf - 1,33 MB) - 26/05/2012 | Télécharger le fichier

Le gilet jaune obligatoire

 

L’idée avait été évoquée en début d’année, mais c’est à présent officiel :

le gilet jaune sera obligatoire pour les 2 et 3-roues motorisés

à partir du 1er janvier 2016.
 

Suite aux mauvais chiffres de la sécurité routière, un nouveau décret a été adopté et publié dans le journal officiel de ce dimanche 10 mai 2015. A partir du 1 er janvier 2016, les deux et trois-roues motorisés devront avoir un gilet jaune à bord, comme pour les automobilistes qui ont en plus le triangle de signalisation à avoir.

Le décret précise que deux solutions s’offrent aux motards : ils devront soit avoir le gilet rétroréfléchissant «sur eux ou dans un rangement de leur véhicule (filet, coffre…)» et ils devront «le porter lorsqu’ils descendent de leur véhicule à la suite d’un arrêt d’urgence, afin d’améliorer leur visibilité. »

Amende pouvant aller de 11 à 135 euros

Si jamais vous n’avez pas le gilet jaune lors d’un contrôle, les policiers pourront vous mettre une contravention de 11 euros. Par contre, si vous vous arrêtez et descendez de la moto sans porter le gilet jaune obligatoire, c’est une amende de 135 euros qui vous attendra !

Le gilet jaune obligatoire pour les motos à partir du 1er janvier 2016 ! L’idée avait été évoquée en début d’année, mais c’est à présent officiel : le gilet jaune sera obligatoire pour les 2 et 3-roues motorisés à partir du 1er janvier 2016. Suite aux mauvais chiffres de la sécurité routière, un nouveau décret a été adopté et publié dans le journal officiel de ce dimanche 10 mai 2015. A partir du 1 er janvier 2016, les deux et trois-roues motorisés devront avoir un gilet jaune à bord, comme pour les automobilistes qui ont en plus le triangle de signalisation à avoir. Le décret précise que deux solutions s’offrent aux motards : ils devront soit avoir le gilet rétro-réfléchissant «sur eux ou dans un rangement de leur véhicule (filet, coffre…)» et ils devront «le porter lorsqu’ils descendent de leur véhicule à la suite d’un arrêt d’urgence, afin d’améliorer leur visibilité. » Amende pouvant aller de 11 à 135 euros Si jamais vous n’avez pas le gilet jaune lors d’un contrôle, les policiers pourront vous mettre une contravention de 11 euros. Par contre, si vous vous arrêtez et descendez de la moto sans porter le gilet jaune obligatoire, c’est une amende de 135 euros qui vous attendra !

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Des idées pour ameliorer la securité routière

Christian Cabus, le président de la commission extra-municipale

Une commission extra-municipale a été mise en place à Lannemezan sur le thème «Prévention et sécurité routière». Le point avec Christian Cabus, son président.
On ne le dit jamais assez mais la sécurité routière revêt une importance majeure dans la vie d'une commune. Conscient des enjeux, Bernard Plano et les élus de Lannemezan ont décidé de créer une commission extra-municipale, ouverte aux habitants, sur ce thème.
Deux réunions se sont tenues et deux rapports ont été transmis au conseil municipal qui, au final, décidera après consultation des propositions de la commission extra-municipale.
Samedi, en présence de Zoulikha Chebbah, maire adjointe en charge de la sécurité routière ; de MM. Golla, de la police municipale ; Maffre, de la brigade motorisée de Lannemezan, des délégués de quartiers et des membres de la commission, aura lieu une nouvelle réunion.
Concrètement, la commission extra-municipale propose qu'à la sortie du collège et du lycée, «un minirond-point soit l'une des solutions, avec une sortie par la rue du Stade et la cité des Bans. La présence d'un policier municipal assurant l'écoulement du trafic serait utile». Au carrefour du Pont-d'Espagne, rue du 6-Mai-1945, rue des Résistants, elle souhaite que soit modifié le sens de circulation dans la rue Despeaux en supprimant le feu tricolore et en mettant cette rue en sens unique avec une sortie rue du Tir. La pose régulière d'un radar pédagogique dans différents axes de la ville est aussi préconisée pour réduire la vitesse